Ponte de Guaratuba tem altura equivalente a prédio de quase 40 andares e obra chega a 91%.
Postado 16/02/2026 10H38
Ponte de Guaratuba tem altura equivalente a prédio de quase 40 andares e obra chega a 91%
Com 118 metros de altura, nova ponte do litoral do Paraná entra na fase final
Com altura equivalente a um prédio de quase 40 andares, a Ponte de Guaratuba entrou na fase mais simbólica da construção e já alcançou 91% de execução. A estrutura que vai ligar definitivamente Guaratuba a Matinhos impressiona pela extensão de 1.240 metros e pela dimensão vertical que sustenta o trecho estaiado sobre a Baía de Guaratuba.
Ao todo, são 118 metros desde a fundação até o topo do mastro principal. Desse total, 63 metros ficam acima do nível do mar, enquanto outros 55 metros avançam abaixo da água, atravessando o subsolo até o leito marinho com pinagem em rocha.
A comparação com um edifício de grande porte ajuda a dimensionar a grandiosidade da obra, considerada uma das maiores intervenções de infraestrutura em andamento no Paraná. O projeto inclusive venceu o Prêmio Melhores e Maiores Obras 2025, na categoria Ponte Rodoviária, concedido pelo Instituto de Engenharia em parceria com a ConVisão CNC – Central de Notícias da ConstruçãSegundo o engenheiro Rodrigo Marques, gerente de produção do Consórcio Nova Ponte, a complexidade técnica envolveu fundações profundas e um sistema estrutural capaz de sustentar o trecho estaiado que será um dos marcos visuais do Litoral do Paraná.
Fase de fechamento marca etapa decisiva da Ponte de Guaratuba
Com os mastros concluídos e 12 aduelas executadas em cada apoio, a construção entrou na fase de fechamento dos vãos, momento em que os dois lados da ponte começam a se conectar de forma definitiva, popularmente conhecido como o “beijo” da ponte. Restam os dois vãos de extremidade, que serão unidos aos trechos pré-moldados tanto do lado de Matinhos quanto do lado de Guaratuba.o – especializada emSegundo o engenheiro, os fechamentos podem ser concluídos em fevereiro, iniciando a preparação para a conexão estrutural final entre as duas pontas. Essa etapa é considerada a mais simbólica da obra, pois representa visualmente a união física entre os municípios.
Estrutura terá quatro faixas, ciclovia e passeios
Além da altura equivalente a um prédio de quase 40 andares, a ponte contará com quatro faixas de tráfego, ciclovia, passeios para pedestres e iluminação viária. O objetivo é eliminar a dependência da travessia por ferry-boat, especialmente em períodos de alta temporada, quando a demanda provoca filas e longos tempos de espera. informação e comunicação dirigidas ao setor de engenharia e construção.
Iniciada em outubro de 2023, a construção é tratada como estratégica pelo Governo do Estado do Paraná. A previsão oficial é de entrega em abril de 2026.
Fonte: Bem Paraná
Com altura equivalente a um prédio de quase 40 andares, a Ponte de Guaratuba entrou na fase mais simbólica da construção e já alcançou 91% de execução. A estrutura que vai ligar definitivamente Guaratuba a Matinhos impressiona pela extensão de 1.240 metros e pela dimensão vertical que sustenta o trecho estaiado sobre a Baía de Guaratuba.
Ao todo, são 118 metros desde a fundação até o topo do mastro principal. Desse total, 63 metros ficam acima do nível do mar, enquanto outros 55 metros avançam abaixo da água, atravessando o subsolo até o leito marinho com pinagem em rocha.
A comparação com um edifício de grande porte ajuda a dimensionar a grandiosidade da obra, considerada uma das maiores intervenções de infraestrutura em andamento no Paraná. O projeto inclusive venceu o Prêmio Melhores e Maiores Obras 2025, na categoria Ponte Rodoviária, concedido pelo Instituto de Engenharia em parceria com a ConVisão CNC – Central de Notícias da ConstruçãSegundo o engenheiro Rodrigo Marques, gerente de produção do Consórcio Nova Ponte, a complexidade técnica envolveu fundações profundas e um sistema estrutural capaz de sustentar o trecho estaiado que será um dos marcos visuais do Litoral do Paraná.
Fase de fechamento marca etapa decisiva da Ponte de Guaratuba
Além da altura equivalente a um prédio de quase 40 andares, a ponte contará com quatro faixas de tráfego, ciclovia, passeios para pedestres e iluminação viária. O objetivo é eliminar a dependência da travessia por ferry-boat, especialmente em períodos de alta temporada, quando a demanda provoca filas e longos tempos de espera. informação e comunicação dirigidas ao setor de engenharia e construção.
Fonte: Bem Paraná
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